物流经理

任职资格：
1、对现代物流系统的基础理论有深刻的了解；
2、具备资深的物流岗位作业经验5年以上；
3、男性，本科以上学历，10年以上工作经验；
4、产品知识无强制性限制。
岗位职责：
1、整合事业部原来 比较分散的物流系统，建立完整的集约化物流模型：（收、发、存、运等各个作业节点的作业流程与工作执行标准、优化的数量无缝对接）；
2、协助供应管理部门，编制“事业部年度物流成本预算”，经上级审核通过后予以执行；
3、充分调集各项社会物流资源，做出精确的物流成本分析，有效控制事业部的物流成本；
4、协助信息部门，建议“库存管理数据库”，并制定“库存管理制度”；根据定性定量分析的结果，优化库存结构，并建立库存预警机制，配合业务部门、财务部门及时制定不良库存解决方案；
5、在国内物流环节有效征用第三方物流资源，提升物流效率和节支物流成本；
6、建立“事业部商品流转时限管制标准”，加快商品物流周转速度，提高物流效率；
制定物流装卸环节的操作细则（包括从供应商开始一直到有效送达客户的全流程），控制与避免目前大面积发生的“野蛮作业”所引发的商品损失。

   1954年成立以来，KMTC一直引领韩国的集装箱海运业务。半个世纪以来，KMTC运用不断积累的物流知识，向客户提供一流的服务， 并坚持不懈的通过扩大船队，发展自我来满足客户的需求。   作为班轮公司，KMTC视船舶准班为公司的第一要义，而且为此建立健全一套完善的计算机操作管理系统并在所有的业务港口予以充分利用。KMTC的努力和成就是有目共睹的。2006年英国FAIRPLAY协会在考察了全球23条不同航线上的3300艘集装箱船的准班率之后，最终将冠军荣誉颁给了拥有创纪录的91％的准班率的KMTC。我们同时也尽全力来保证所有船舶的安全出航，这些努力也最终换得了连续两年由国家认证的“无事故工作”的荣誉。   作为韩国国内物流网络，KMTC在釜山，仁川，蔚山，大邱开设了分部。海外情况，在日本，北到北海道，南至九州，有超过30个港口开设了分公司或办事处。同样，在中国，从大连到香港，有16家，在东南亚，有22家，比如新加坡，印度尼西亚，马来西亚，泰国等。此外，在南亚，西亚和中东地区，我们也建立了9家物流网络分支机构。为保证我们高效的集装箱操作和船舶装卸，我们1999年便获得的韩国蔚山港码头的经营权；不远的2012年，我们自营的840000平方米的釜山港2号、3号码头即将投入使用，这也必将为KMTC的高效货运注入强大动力。   在2006年，KMTC获得了综合物流公司证书，自此，我们庞大的物流网络能向客户提供更好的服务。在接下去的半个世纪，我们计划通过先进的物流系统，整和的内外部物流网络，强大的物流知识储备，来不断加强我们的综合物流服务能力。