轨道车技术员

主要职责
在轨道车工程师的领导下，执行维修车间的规章制度，完成轨道车的驾驶、维护及紧急故障处理，确保轨道车的运作正常。沟通合作，自我激励达致维护工作符合车辆室安全运营的要求。
1、协助轨道车工程师贯彻执行既定的运营策略、计划和任务；
2、在轨道车工程师的领导下，执行维修车间的规章制度，完成轨道车的驾驶、维护及紧急故障处理，确保轨道车的运作正常。沟通合作，自我激励达致维护工作符合车辆室安全运营的要求；
3、负责轨道车的驾驶及维护管理，按照设备运行规章的要求，检查设备状态，进行轨道车的维护工作，包括设备检查、质量保证、标准评估、程序检测；
4、适当地监察承包商的表现，评估他们的业务水平能否达到既定标准,以提供安全及可靠的轨道车服务；
5、参与督察承包商的计划工作和事故抢修，确保工作质量达到运营要求。

入职条件：
1、具备中专学历，机车驾驶与维修专业；
2、具有地铁或铁路内燃机车司机驾驶证，具有内燃机车维护工作经验；
3、爱岗敬业、调动工作热情与积极性；
4、有良好的人际关系，责任心强。

公司为抓住契机，高速发展，特启动应届毕业生招聘计划，若需了解详情，欢迎登陆本公司网站查询。　　本公司是由香港地铁有限公司（MTR）、北京基础设施投资有限公司（BIIC）和北京首都创业集团有限公司（BCG）合作组建的京港合营企业，公司总投资46亿元人民币，其中注册资本13.8亿元人民币。公司投资、建设的项目为北京地铁四号线项目B部分（车辆、信号、AFC等），并将租赁使用四号线项目A部分（洞体、结构等）。项目全部竣工后，公司将以香港地铁先进的运营管理理念和模式运营整个四号线项目30年。经国家和北京市有关部门批准，公司已于2006年1月16日正式成立并于2006年4月12日与北京市政府正式签署了《北京地铁四号线特许协议》，从而完成了公司注册和项目审批的全部法定程序。　　北京地铁四号线项目南起马家楼，北到龙背村（颐和园北），全程28.7公里，共设站台24座，是北京西部地区南北交通的大动脉。目前，项目已经全面开工建设，车辆、信号、AFC等设备的招标工作已陆续展开。整个四号线项目工程将于2009年9月竣工并投入运营。　　为了以实际行动落实CEPA合作精神，本公司有决心在把北京地铁四号线建设好、运营好，使之成为情系京港两地民众的纽带和桥梁的同时，还要努力寻求在其它地铁线路上与北京市进行合作的机会，以争取为首都北京城市轨道交通建设事业做出更多地贡献。　　本公司一向秉承注重人力资源开发的传统，坚持以人为本的原则，积极培训人才，提升员工的各方面才能。鼓励并推动员工多技能、全方位发展。公司视人才为企业之根本，为每一位员工提供了具有竞争力的薪金水平和完善的福利待遇。同时，公司拥有科学、公平的人力资源制度和激励机制，可以为员工提供广阔的发展空间。　　目前，公司正处于高速发展阶段，我们期待着更多的德才兼备的人才能够参与公司的发展，共同创造北京城市轨道交通事业美好的未来。现诚聘职位如述。　　所述各职位应聘者需具备良好的沟通及人际技巧，亦须具备良好的中、英文书写水平。具城市轨道交通或铁路工程相关工作经验者优先。熟悉微软计算机软件如Word、Excel、及PowerPoint等。有意者请将履历（说明要求待遇）发送到本公司，请在邮件中注明应聘职位及编号。